ロードバイクをいじくってみよう 10速化への道⑥ SHIMANO RD-5701-SS チェーン CN-7901 │ FlickStep.Net

やっと終盤まできました(ΦωΦ)

はい！ディレーラーつけました♪
とりあえずディレーラーはつけるだけですし(；・∀・)

上の図にあるように、Bテンションアジャストボルト部分がフォークエンド部に間違った状態で接触したまま取り付けると両方破損してしまいます。

取り付けるときはこのボルトを緩めておくと作業しやすいかと。

チェーンフッカーをこうやって使うとチェーン作業は楽ですねぇ

つながりましたﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾜｰｲ

フロントギア最大
リアギア最小

の、位置でガイドプーリーとテンションプーリーが地面と90度の角度になるようにチェーンの長さを調整する。

図にすると、こうなる。

KMCのミッシングリンクを使いました。
7901のチェーンコマよりも少し厚みがあるような感じ…

変速性能とかに影響するようだったら、通常のつなぎ方に戻してみよう。

先の図とかと調整方法が載ってますので、熟読すべし( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

リアディレーラーの調整が終われば、細かいところを残すのみでほとんど終了となります。
ですが…変速がおかしく、チェーンの回りもおかしい(´･ω･`)

今となっては原因がわかったので対策出来たんですけど、この時点ではまったくわかりませんでした(・_・、)
そもそも作業もミスってたし…orz
自転車をいじる人だったら、先の写真でわかるかもしれない(꒪⌓꒪ )

細かい作業と、問題点の対策であと2回くらいかな(・´з`・)